Boeing bergerak menuju tahap akhir untuk tes dasar 737 MAX pertama di fasilitas Renton di Washington. Pesawat dengan nomor 1A001 telah berada di bawah pengujian taxi di Renton selama beberapa minggu setelah peluncuran pada 8 Desember, dan sekarang mulai evaluasi sistem preflight.
Pesawat ini adalah yang pertama dari empat 737-8 yang akan dibangun untuk uji uji dan sertifikasi awal. Pengiriman pertama akan dilakukan untuk Southwest Airlines pada kuartal ketiga 2017. Pesawat uji tambahan akan digunakan untuk sertifikasi 737-7 dan 737-9 derivatif.
Insinyur Boeing mulai melakukanuji darat pesawat dengan mesin CFM Leap-1B itu pada akhir Desember dan bekerja dengan serangkaian tes untuk mengevaluasi distribusi daya listrik dan kinerja sistem pesawat secara keseluruhan. Boeing secara tradisional membagi tes menjadi tiga tahap utama, dengan tahap pertama dikenal sebagai “uji pabrik” yang terjadi di sekitar rollout. Pada fase ini, Boeing dimulai pemeriksaan dari sistem pesawat lengkap dengan kekuatan darat.
Tahap-dikenal sebagai uji perantara -dimulai pada jalan, dan tes sistem pesawat dengan daya yang dihasilkan oleh mesin. Tahap akhir dari uji “garis penerbangan ” yang berlanjut dengan pemeriksaan ekstensif sistem selama periode berkepanjangan. Pengujian saat ini juga berfokus pada kinerja beberapa fitur baru 737 MAX fitur, termasuk dek penerbangna yang lebih besar dan mesin sistem kontrol elektronik LEAP-1B.
“Kami mulai tes mesin berjalan sebelum Natal,” kata Boeing sebagaimana dikutip Aviationweek Kamis (21/01/2016).
“Tim ini terus membuat kemajuan guna menuju penerbangan pertama, termasuk mencapai tonggak penting seperti mesin berjalan. Kami tidak akan masuk ke dalam jadwal spesifik namun tim tetap di jalur untuk penerbangan pertama pada awal 2016. ”
Sertifikasi mesin CFM Leap-1B ini diperkirakan tak lama setelah penerbangan pertama, sementara sertifikasi awal 737-8 diharapkan pada semester pertama 2017. Pesawat tes kedua 1A002 telah selesai dirakit dan sedang dalam pemeriksaan. Sementara produksi pesawat ketiga, 1A003, sedang berlangsung.
Tes penerbangan untuk MAX akan mencakup pada tambahan kemampuan sebelum masuk ke dalam layanan. Pesawat keempat akan memiliki interior penuh, yang akan sepenuhnya dievaluasi untuk siklus tinggi, seperti halnya operasi maskapai.
