Hanya karena rute udara tersebut populer bukan berarti dia menjadikannya yang paling menguntungkan. Bukan berarti juga jauh dekat rute menentukan tingkat penghasilan yang didapat oleh sebuah maskapai penerbangan..
Perusahaan data perjalanan udara OAG menyusun daftar 10 rute teratas yang menghasilkan pendapatan paling banyak dan maskapai penerbangan apa yang paling beruntung di rute tersebut selama periode 12 bulan dari Maret 2018 hingga April 2019.
Peringkat tersebut menunjukkan bahwa pelancong bisnis terus menjadi pasar terbesar bagi maskapai penerbangan.
London, salah satu pusat ekonomi paling berpengaruh di dunia, hingga beberapa kali rute penerbangan di negara ini muncul dalam daftar.
Di Amerika Utara, rute domestik juga sering muncul, dengan rute lintas benua di Amerika dan Kanada menghasilkan pendapatan terbesar untuk beberapa maskapai penerbangan terbesar di benua itu.
Berikut rute paling penting bagi beberapa maskapai dengan semua angka pendapatan adalah estimasi yang disediakan oleh OAG sebagaimana ditulis Business Insider:
- Air Canada: Toronto (YYZ) – Vancouver (YVR)
Rute hampir 2.000 mil yang menghubungkan Toronto dan Vancouver menghasilkan sekitar US$ 541.122.509 bagi Air Canada selama periode 12 bulan, menjadikan hop domestik rute pendapatan tertinggi pendapatan Air Canada.
Selama periode tersebut rute ini memiliki 45.000 jam waktu penerbangan yang dijadwalkan, dengan setiap jam mendapatkan maskapai hampir US$ 12.000. Air Canada harus bersaing dengan WestJet, Sunwing Airlines, dan Flair Airlines.
Air Canada menghubungkan dua kota terbesar di negara itu dengan beberapa penerbangan per hari dengan pesawat mulai dari Airbus A320 yang lebih kecil hingga pesawat berbadan lebar terbesar termasuk Boeing 787 Dreamliner, Boeing 777, dan Airbus A330.
Pesawat berbadan lebar memungkinkan untuk kapasitas maksimum pada rute sementara juga melayani untuk pelancong bisnis yang duduk di kabin premium yang memiliki akses ke kursi berbaring yang lebih besar dan lebih pribadi.
- Singapore Airlines: Singapura (SIN) – Sydney (SYD)
Dengan empat penerbangan harian antara dua pusat ekonomi Asia-Pasifik, Singapore Airlines memperoleh pendapatan US$ 549.711.946. Di rute ini Qantas dan British Airways, serta Scoot maskapai murah anak Singapore Airlines ikut menerbangi rute ini. Singapore Airlines mendominasi rute dengan dua dari empat keberangkatannya menggunakan Airbus A380 dan yang lainnya Boeing 777.
Periode 12 bulan menunjukkan 26.402 jam penerbangan terjadwal menghasilkan US$ 20.821 per jam. Airbus A380 Singapura juga dikenal karena kabin kelas satu yang mewah, menampilkan suite-suite luas dan tertutup lengkap dengan tempat tidur yang layak, televisi layar penuh, dan meja rias.
- Cathay Pacific: Hong Kong (HKG) – London (LHR)
Rute Cathay Pacific Airways antara Hong Kong dan London menghasilkan pendapatan US$ 604.595.063 selama periode waktu untuk total 43.538 jam penerbangan terjadwal atau menghasilkan $ 13.887 per jam. Maskapai berbendera Hong Kong tersebut saat ini menghubungkan kedua kota dengan layanan harian dua kali dengan pesawat Boeing 777.
Maskapai ini bersaing dengan British Airways pada rute tersebut, yang menawarkan layanan sekali sehari di pesawat Airbus A380-nya.
- Qatar Airways: Doha (DOH) – London (LHR)
Rute teratas untuk Qatar Airways yang menghubungkan ibu kota Qatar dan Inggris Raya menghasilkan US$ 639.122.609 selama rentang 12 bulan. Qatar Airways saat ini mendominasi langit antara Doha dan London dengan enam keberangkatan setiap hari dengan Airbus A350-1000 XWB dan Airbus A380 baru. British Airways yang menggunakan Boeing 787 Dreamliner sebagai satu-satunya pesaing.
Selama periode tersebut Qatar Airways menjadwalkan 31.306 jam waktu penerbangan untuk rute tersebut dengan setiap jam mendapatkan US$ 20.415. Maskapai ini dikenal dengan produk kelas bisnis pemenang penghargaannya Qsuites. Pesawat A380 pada rute ini juga dilengkapi bar di atas pesawat untuk penumpang premium.
- American Airlines: New York (JFK) – Los Angeles (LAX)
Rute domestik unggulan untuk American Airlines memberikan pendatapan US$ 661.739.788 selama periode waktu tersebut, menjadikannya rute domestik kedua paling menghasilkan di Amerika. Maskapai ini memiliki jadwal 50.519 jam antara New York dan Los Angeles dengan menghasilkan US$ 13.099 per jam. Delta Air Lines, JetBlue Airways, dan Alaska Airlines di Bandara JFK, serta United Airlines dan Alaska Airlines di Newark Bandara ikut berebut di jalur tersebut.
American Airlines baru-baru ini memberikan rute penyegaran ketika memutuskan untuk beralih ke Airbus A321 yang lebih kecil daripada menggunakan pesawat berbadan lebar seperti Boeing 767-200. Meskipun A321 menyediakan lebih sedikit tempat duduk untuk rute tersebut, American Airlines mengkonfigurasi ulang pesawat untuk menyertakan kabin kelas bisnis dan pertama.
- United Airlines: Newark (EWR) – San Francisco (SFO)
United Airlines memperoleh pendapatan terbesar pada rute domestik di Amerika dengan rute Newark ke San Francisco. Maskapai yang berbasis di Chicago dengan hub di kedua ujung rute membawa US$ 689.371.368 dengan 53.516 jam penerbangan terjadwal atau US$ 12.882 per jam.
Maskapai ini menerbangkan berbagai pesawat antara Newark dan San Francisco, termasuk Boeing 757-200, Boeing 777-300ER, dan Boeing 787-10 Dreamliner, yang masing-masing menawarkan penumpang kelas bisnis dengan kursi yang nyaman.
- Singapore Airlines: Singapura (SIN) – London (LHR)
Rute Singapore Airlines antara Singapura dan London menempatkannya kembali dalam daftar sepuluh teratas. Maskapai ini menghasilkan US$ 735.597.614 pada rute tersebut selama rentang 12 bulan. Maskapai berbendera bendera Singapura ini mengoperasikan empat frekuensi harian pada rute tersebut dengan campuran pesawat Airbus A380 dan Boeing 777 dan bersaing British Airways yang terbang setiap hari menggunakan pesawat yang sama dan Qantas dengan Airbus A380.
Sebanyak 39.189 jam waktu penerbangan dijadwalkan selama periode dengan setiap jam mendapatkan Singapore Airlines US$ 18.771.
- Emirates: Dubai (DXB) – London (LHR)
Emirates bergabung dengan kolega Timur Tengahnya dalam menghasilkan uang dari layanan ke London dengan rutenya ke ibukota Inggris menghasilkan US$ 796.201.645 selama periode waktu tersebut. Maskapai saat ini mengoperasikan rute dengan enam penerbangan harian, semua menggunakan Airbus A380.
Maskapai ini menjadwalkan 31.943 jam penerbangan antara dua kota tersebut dengan setiap jamnya menghasilkan US$ 24.926. Emirates memiliki dua pesaing pada rute tersebut yakni Virgin Atlantic dan British Airways, dengan yang sebelumnya meninggalkan rute pada Maret 2019.
- Qantas: Melbourne (MEL) – Sydney (SYD)
Rute 381-nautical mile antara dua pusat ekonomi terbesar Australia menghasilkan pendapatan terbanyak untuk Qantas. Meskipun jalurnya pendek, rute ini memberikan Qantas penghasilan US$ 861.260.322 selama periode waktu dengan 36.229 jam penerbangan terjadwal atau US$ 23.773 per jam.
Qantas terutama menerbangkan Boeing 737 antara kedua kota, salah satu pesawat terkecil di armadanya. Mereka beroperasi setiap jam sepanjang hari tanpa dan bersaing dengan Virgin Australia, Tigerair, dan Jetstar yang beroperasi dengan frekuensi sama.
- British Airways: London (LHR) – New York (JFK)
British Airways menghasilkan lebih dari US$ 1 miliar dengan menerbangi rute ini selama periode waktu tersebut. Jalur London-New York menjadi rute udara paling menguntungkan di dunia. Maskapai Inggris ini telah mengoperasikan rute ini selama beberapa dekade dan tetap menjadi salah satu maskapai penerbangan paling ikonik dan terkenal meski harus bersaing dengan maskapai seperti Virgin Atlantic, American Airlines, dan Delta Air Lines.
Dari April 2018-Maret 2019, rute ini memberikan British Airways US$ 1.159.126.794 dengan 42.680 jam waktu penerbangan yang dijadwalkan. Setiap jam dari waktu penerbangan yang dijadwalkan menghasilkan US$ 27,159. Dua pesawat digunakan oleh British Airways yakni Boeing 747 dan Boeing 777 dengan yang pertama akan pensiun di tahun-tahun mendatang.
Meskipun semakin tua, 747 memiliki nilai tersendiri bagi British Airways karena memungkinkan untuk konfigurasi premium dengan kabin kelas satu 14 kursi, kabin kelas bisnis 86 kursi, dan kabin ekonomi premium 30 kursi. Hanya satu bagian dari pesawat yang memiliki kursi ekonomi standar.
