Sebuah pesawat jatuh di bandara internasional Nepal pada 12 Maret 2018 lalu menwaskan 51 dari 71 orang yang ada di dalamnya. Hasil investigasi menunjukkan kecelakaan terburuk dalam 26 tahun terakir di negara tersebut terjadi karena pilot dibuat jengkel oleh seorang pramugari.
Tim investigasi yang ditunjuk pemerintah Nepal, mengatakan pilot pesawat, Kapten Abid Sultan, merasa kecewa dan sakit hati kepada seorang pramugari yang mengajukan pertanyaan tentang reputasinya sebagai instruktur di maskapai itu. “Dia sangat tertekan karena masalah khusus ini,” tulis laporan seperti dikutip dari Reutes Selasa 28 Agustus 2018.
“Ketidakpercayaan dan stres ini membuatnya terus menerus merokok di kokpit dan juga mengalami gangguan emosional beberapa kali selama penerbangan,” lanjut laporan.
Pilot penerbangan US-Bangla Airlines dari Dhaka ke ibukota Nepal itu menangis dan bersin pada beberapa kesempatan selama penerbangan, yang diperoleh dari rekaman percakapan antara kokpit dan pengendali lalu lintas udara. Sementara co-pilot terus mencoba menghiburnya.
Parahnya mantan pilot angkatan udara Bangladesh, tidak mengikuti instruksi dari menara pengendali lalu lintas udara untuk mendarat dari jalur selatan dan malah mengambil jalur utara yang lebih sulit. Akhirnya dia tidak dapat menyelaraskan pesawat sebelum mendarat.
Pesawat tergelincir dari landasan ke rumput di sekitarnya. Sang kapten termasuk di antara mereka yang meninggal dunia.
India Today mengutip, laporan menyebutkan Sultan berada di bawah tekanan mental dan kecemasan besar saat menerbangkan pesawat ST211 yang membawa 71 penumpang.
Sultan menyalakan rokok tiga menit sebelum memulai pesawat turun. Sultan juga berbohong kepada ATC tentang mengunci roda pendaratan pesawat enam menit sebelum melakukan pendaratan terakhir.
“Saya tidak peduli tentang penerbangan yang aman, Anda kerjakan saja tugas Anda,” kata Sultan seperti dalam rekaman percakapan dengan co-pilot. Sultan juga berselisih dengan rekan pramugarinya selama satu jam penerbangan.
Menurut catatan kesehatan, Sultan memiliki riwayat depresi yang tidak diperiksa oleh maskapai US-Bangla ketika merekrutnya sebagai pilot.
Pilot yang membuat pesawat jatuh di Nepal merupakan mantan pilot yang dipecat dari Angkatan Udara setelah penilaian kejiwaan pada 1993. Ia bergabung kembali dengan angkatan udara Nepal pada 2002. Namun, penilaian medis yang dilakukan selama 2002-2018 tidak menunjukkan masalah kesehatan mental dan mengizinkannya untuk menerbangkan pesawat.
