“Bukan rahasia bahwa penerbangan mencari lebih banyak cara untuk memotong biaya, tetapi mereka tidak harus memotong ruang untuk kaki dan lebar kursi dalam proses mencari keuntungan.
Centers for Disease Control melaporkan bahwa selama 40 tahun terakhir lingkar pinggang penduduk Amerika lebih lebar 2,5 inci dan rata-rata orang lebih berat lebih dari 20 pound.
Alih-alih membuat tempat duduk yang lapang mengakomodasi transformasi fisik penumpang, maskapai malah menyempitkan ruang agar pesawat bisa memuat lebih banyak kursi.
Schumer juga mengkiritik praktik yang digunakan oleh beberapa maskapai penerbangan yang meminta mengeluarkan biaya lebih banyak untuk kursi dengan ruang kaki ekstra.
“Ini tidak adil karena seseorang akan dikenakan biaya untuk ruangan ekstra yang pada masa lalu sebenarnya sudah menjadi standar luas kursi,” kata dia.
Upaya Schumer bebarengan dengan rencana United Airlines yang menambah hampir 100 kursi ke Boeing 777 dengan cara menambahkan satu kursi tambahan per baris di kelas ekonomi. United Airlines memasang hingga 364 kursi di setiap pesawat dipasang.
Sementara musim panas lalu, Boeing mengungkapkan mereka rencana mereka untuk mengecilkan toilet agar bisa menambahkan 14 kursi lain ke kabin.
Spirit Airlines, menurut laporan New York Times pada 2013, hanya menyediakan 28 inci ruang untuk kaki. Situasi itu memungkinkan maskapai untuk memuat 178 orang di pesawat Airbus A320. Lebih banyak daripada standar umum, yakni 150 penumpang.
