Dilihat dari bentuk bodinya, Mriya terkesan sangat berat dan “susah terbang”. Namun jangan salah, pesawat pemilik 32 roda ini mampu take off dengan berat masksimum 405 ton.
Kapasitas kargonya saja mencapai 253,8 ton. Jika diisi full, maka Mriya (dalam bahasa Ukraina berarti impian) mampu mengangkut setidaknya 36 ekor gajah dewasa (satu ekor gajah dewasa rata-rata memiliki berat 7 ton).
Kelahiran Mriya memiliki sejarah cukup panjang. Pesawat pemilik 6 mesin jet ini dirancang oleh Antonov Design Bureau Uni Soviet pada 1980-an. Pembuatannya pun tak lepas dari impian Uni Soviet yang selalu ingin menciptakan pesawat super jumbo yang tidak terkalahkan oleh seterunya Amerika Serikat (AS) pada saat itu.
Sejak awal dibangun, pesawat ini sebenarnya dikembangkan untuk tugas khusus mengangkut pesawat luar angkasa Buran di Kiev Ukraina. Sayangnya, program pesawat luar angkasa Buran gagal. Soviet akhirnya menyulap Mriya menjadi pesawat kargo komersial serba guna dengan jelajah terbang tinggi.
Sekadar catatan, Mriya adalah pengembangan dari seri sebelumnya, Antonov An-124. Hanya saja, ukuran bodi, panjang pesawat dan lebar pesawat termasuk kapasitasnya dibikin lebih besar. Saking besarnya, produksi pesawat ini memakan waktu bertahun tahun dan baru dirilis secara resmi pada 1988. Sejak itu pula, Mriya menjelajah angkasa ke seluruh dunia membawa nama besar Uni Soviet saat itu.
Sayangnya, kiprah si Raksasa Mriya di dunia penerbangan tak berumur panjang. Pada 1994, pesawat sudah tidak terbang lagi. Hingga akhirnya pada 2001, pesawat ini dibangkitkan dari tidurnya. Dengan sejumlah pengembangan dan perbaikan, pesawat ini dibuat laik terbang lagi. Pada 7 Mei 2001, pesawat ini sukses mengudara lagi. Kini beberapa negara menggunakannya untuk keperluan militer dan sipil.
Antonov AN-225 Mriya
Harga : US$250 juta atau sekitar Rp3,4 triliun
Kru: 6
Kapasitas: 88 passengers
Daya muat: 150.000 kg (330,000 lb)
Panjang: 68.96 m (226 ft 3 in)
Rentang sayap: 73.3 m (240 ft 5 in)
Tinggi: 20.78 m (68 ft 2 in)
Luas sayap: 628 m² (6,760 sq ft)
Berat kosong: 175.000 kg (385,000 lb)
Berat isi: 405.000 kg (893,000 lb)
Berat berguna: 230.000 kg (508,000 lb)
Berat maksimum saat lepas landas: 405.000 kg (893,000 lb)
Mesin: 4 × Ivchenko Progress D-18T turbofans, 229.5 kN (51,600 lbf) masing-masing
Kinerja
Laju maksimum: 865 km/h (467 kn (537 mph))
Laju jelajah: 800-850 km/h (430 kn (490 mph))
Jangkauan: 5.400 km (2,900 nm, 3,360 mil (5,410 km))
Langit-langit batas: 12.000 m (35,000 ft)
Beban sayap: 365 kg/m² (74.7 lb/sq ft)
Dorongan/berat: 0,41
