Kokpit Tanpa Jendela
Demi aerodinamis yang ideal, moncong pesawat semestinya berbentuk panjang dan runcing. Namun di moncong ini, baik pilot dan kopilot tetap harus nyaman mengontrol pesawat dan bisa mendapatkan pandangan bebas melalui jendelanya. Ini menjadi masalah yang dianggap Airbus mesti dipecahkan.
Tercetuslah ide, bagaimana jika kokpit tak diletakkan di bagian moncong seperti desain pesawat umumnya pada saat ini?
Ide itulah yang kemudian mendasari Airbus mengajukan paten untuk temuannya menggantikan jendela pesawat dengan layar digital yang bisa menampilkan kondisi di depan moncong pesawat.
Jika tanpa jendela saja dimungkinkan, tak ada alasan lagi kokpit pilot diletakkan di bagian pesawat paling depan. Pilot bisa jadi ditempatkan di tengah pesawat, bahkan bisa pula di bagian ekor pesawat.
